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高清掃描助您輕松搞定復(fù)雜管件測量

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點擊次數(shù):1088 更新時間:2021年06月02日15:48:26 打印此頁 關(guān)閉

行業(yè)

? 汽車

 

應(yīng)用

? 質(zhì)量檢測

 

優(yōu)勢

? 全面的接觸/非接觸式測量解決方案,從容應(yīng)對各種新需求

? 輕松獲取復(fù)雜零部件的點云數(shù)據(jù),無需靶標或涂層


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在這個快速發(fā)展的時代,市場因素千變?nèi)f化,如何快速有效地抓住市場變化的契機獲得盈利增長已經(jīng)成為每家企業(yè)必修的功課。在眾多市場因素中,政策導(dǎo)向可以說是一種強有力的約束。隨著環(huán)境污染問題日益加劇,政府在環(huán)境保護方面對眾多企業(yè)提出了新的要求。

 

2018 年 6 月 22 日,中國生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標準,并規(guī)定該標準將于 2019 年 7 月 1 日起實施。針對這一標準,中國各大汽車企業(yè)都快馬加鞭的進行設(shè)計改造,以滿足即將落地生效的國六標準,隨之而來的,是各大汽車集團都對其供應(yīng)商提出了新的要求。


更復(fù)雜的設(shè)計


地處江南名城常州市,常州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的常州市良旭車輛配件有限公司(以下簡稱“良旭”)是一家專注生產(chǎn)各類排氣管、中冷器進出氣管、散熱器出水管、擋泥板支架、卡箍等汽車配件的公司,是中國重汽集團管類產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。

 

從 2007 年上半年起,良旭陸續(xù)接觸到一些新產(chǎn)品開發(fā)的項目,新的產(chǎn)品形態(tài)帶來了新的挑戰(zhàn)。各類管件和支架類產(chǎn)品是良旭的主要產(chǎn)品,通常,良旭通過一臺針對管件類產(chǎn)品測量的便攜式三坐標來完成測量工作。引入新品開發(fā)項目后,他們在彎管和一些鈑金件的測量上遇到了新的挑戰(zhàn)。

 

比如彎管的測量,通常的做法是,用測量臂取三組點,從而定位一個圓面,但當端面短到一定程度時,通過打點的方式獲得的數(shù)據(jù)會與實際數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯位,造成測量的不準確。又比如翼子板支架的測量,不單涉及到孔位,還涉及到彎管形態(tài)、管路走向、沖壓凹槽的尺寸等關(guān)鍵信息的測量, 單純的點對點測量在面對這一類復(fù)雜支架時就失效了。


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FARO掃描臂在良旭工作現(xiàn)場。

 

引入FARO掃描臂


“這一類新產(chǎn)品使用以前的點對點的測量已經(jīng)沒辦法進行質(zhì)量檢測,只能使用掃描功能,于是我們考慮引進三維掃描技術(shù)?!?良旭汽配技術(shù)主管周林云經(jīng)理介紹到。良旭于2017 年 11 月份引入了一臺 FARO QuantumS 掃描臂,用以滿足日常檢測需求。


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工作人員正在使用FARO掃描臂掃描截面非常短的彎管。

 

FARO 的 QuantumS 系列測量臂是 FARO 的標桿性產(chǎn)品, 是首款獲得 ISO 10360-12:2016 國際標準認證的測量臂, 測量精度非常高,配合 FAROBlu 激光掃描頭,既可以進行點對點的接觸式測量,還可以進行非接觸式掃描測量, 兩種操作方式無需拆卸任何部件,可以實現(xiàn)無縫切換。FAROBluTM 激光掃描頭采用藍光掃描技術(shù),與紅激光相比, 藍激光的波長較短,在發(fā)現(xiàn)物體的小細節(jié)方面能力更強, 可利用更高的分辨率提供更佳的掃描結(jié)果。由于每行的實際掃描點可達到 2,000 個,F(xiàn)AROBlu 激光掃描頭可以捕捉復(fù)雜零件的詳細特征。更值得稱道的是,即使是黑色表面和反光面的零部件,F(xiàn)AROBlu 激光掃描頭也能輕松獲取精確、完整的點云數(shù)據(jù)。

 

現(xiàn)在,良旭的技術(shù)團隊可以使用 FARO 掃描臂將彎管和翼子板支架掃描下來,再與數(shù)模進行對比,便可以獲得彩色的圖形質(zhì)量報告,管件是否合格,哪個部位超出公差范圍一目了然,非常方便。良旭的技術(shù)人員由此可以自信地判斷下一步該如何操作。


挑戰(zhàn)變機遇


在良旭,新產(chǎn)品的開發(fā)涉及根據(jù)客戶的設(shè)計圖定制模具、首件生產(chǎn)、首件檢測以及工裝夾具檢具的定制等,無論是模具驗證、首件檢測還是客戶裝車驗證,都離不開 FARO 掃描臂提供精確的測量保證。各種管類件的大小在三四十厘米到 2 米不等,測量精度要求在 ±0.1mm。FARO 掃描臂無論是測量范圍還是測量精度,都能充分滿足良旭的日常生產(chǎn)需求。

 

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彎管的掃描數(shù)據(jù)與數(shù)模進行比對。

 

自從引進FARO 掃描臂,良旭不但解決了之前的測量難題, 在面對新訂單、新需求的時候也能從容面對。“國六”發(fā)布以來,汽車排氣管及各類支架的設(shè)計更新給良旭帶來了新的機遇,受這一政策影響,良旭從 2018 年下半年開始就一直處于忙碌的生產(chǎn)狀態(tài)。“法如的設(shè)備基本能滿足我們的需求,尤其是掃描功能,能很好地滿足我們新產(chǎn)品開發(fā)的測量需求?!敝芙?jīng)理表示。

 

機遇從來給有準備的人,企業(yè)也是如此。FARO 致力于為尋求質(zhì)量和效率提升的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的測量解決方案,希望越來越多的企業(yè)能夠充分利用新的技術(shù)優(yōu)勢,在激流中勇進不息。


展示產(chǎn)品

 

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8 軸 Quantum FaroArm 將便攜式 Quantum FaroArm 與第8 軸無縫集成,使零件可以相對于臂實時旋轉(zhuǎn) – 這意味著實現(xiàn)測量無死角,并且在測量過程中無需將臂移動到不同的位置。

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