為提高生產(chǎn)力并滿(mǎn)足快速變化的客戶(hù)需求，各大汽車(chē)制造商正持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化和自動(dòng)化操作，例如采用電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)。
為了支持新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，汽車(chē)制造商必須考慮如何在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中簡(jiǎn)化所有流程。汽車(chē)涂裝就是其中一個(gè)方面 — 這是一個(gè)需要多層涂裝并進(jìn)行厚度測(cè)量的流程。請(qǐng)繼續(xù)閱讀下文，了解汽車(chē)漆層厚度測(cè)量所面臨的挑戰(zhàn)，以及如何僅通過(guò)一次厚度測(cè)試實(shí)現(xiàn)多層涂裝流程的簡(jiǎn)化。
根據(jù)汽車(chē)制造商和車(chē)身顏色的不同，汽車(chē)漆層通常有四到五層（或更多層）。一輛汽車(chē)的涂裝工作通常包括金屬基底上的電泳層、底漆層、中涂層和清漆層。有些顏色還有一個(gè)額外的漆層（云母漆）。
目前大多數(shù)的測(cè)量方法無(wú)法通過(guò)一次測(cè)試看到各個(gè)層的厚度。有些方法需要您在每層涂裝后測(cè)量總厚度，然后通過(guò)手動(dòng)減法運(yùn)算得到每一層的厚度。這個(gè)過(guò)程很繁瑣，也很耗時(shí)。
此外，根據(jù)品牌和型號(hào)的不同，每輛車(chē)可能有多達(dá)100個(gè)或更多檢測(cè)點(diǎn)。通常需要在相同的點(diǎn)測(cè)量層厚，以監(jiān)測(cè)一段時(shí)間內(nèi)的趨勢(shì)。
汽車(chē)制造商可通過(guò)以下方式縮短汽車(chē)涂裝的生產(chǎn)時(shí)間：
· 縮短每次涂裝之間的固化時(shí)間
· 在所有漆層涂裝后測(cè)量漆層厚度 — 而不是在每次涂裝后都進(jìn)行測(cè)量
這種工作流程的改進(jìn)需要借助一種技術(shù)，能夠在生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)束之時(shí)僅通過(guò)一次測(cè)試即可測(cè)出單個(gè)漆層厚度和所有漆層總厚度。
72DL PLUS超聲測(cè)厚儀是測(cè)量汽車(chē)漆層厚度的理想儀器，可高速、高頻測(cè)量最多六個(gè)獨(dú)立層的漆層厚度。此外，僅通過(guò)一次測(cè)試即可測(cè)出單個(gè)漆層厚度和所有漆層總厚度。
72DL PLUS超聲測(cè)厚儀
儀器配備直觀軟件，可以更輕松、更快捷地完成漆層厚度測(cè)試。對(duì)于常規(guī)檢測(cè)，您可以將設(shè)置保存，以便再次調(diào)用。通過(guò)從測(cè)厚儀中調(diào)出設(shè)置，可在幾秒鐘內(nèi)開(kāi)始檢測(cè)！根據(jù)您的使用偏好，可將儀器上的測(cè)量單位設(shè)置為密耳、微米或英寸。
對(duì)于汽車(chē)漆層厚度測(cè)試，建議使用M2104（125 MHz）探頭，因?yàn)樗凶銐蚋叩念l率來(lái)測(cè)量多個(gè)超薄層。它還有三個(gè)塑料圓盤(pán)，允許探頭在受檢部件上移動(dòng)，而不會(huì)造成噴涂樣品的磨損。
用于汽車(chē)漆層厚度測(cè)量的M2104高頻（125 MHz）探頭。
以下是汽車(chē)多層涂裝的一個(gè)示例，具體包括清漆層、色漆層、中涂層和底漆層。下方的屏幕截圖來(lái)自72DL PLUS超聲測(cè)厚儀（高頻型號(hào)）。測(cè)厚儀的實(shí)時(shí)檢測(cè)屏幕上顯示了四個(gè)獨(dú)立層的漆層厚度和總厚度。
使用72DL PLUS超聲測(cè)厚儀進(jìn)行汽車(chē)漆層的多層厚度測(cè)量示例。第1層是清漆層，第2層是色漆層，第3層是中涂層，第4層是底漆層。14
72DL PLUS超聲測(cè)厚儀還提供五種不同的數(shù)據(jù)顯示布局 — A掃描、B掃描、A/B掃描、趨勢(shì)圖和縮放圖，以幫助您更好地了解各層的厚度。以下屏幕截圖顯示了您可以在使用這些布局的測(cè)厚儀上直觀查看漆層厚度的一些方法。
72DL PLUS超聲測(cè)厚儀包含各種測(cè)量布局，可以直觀看到厚度變化。16
另一個(gè)有用的功能是用自定義零件圖引導(dǎo)檢測(cè)。該圖顯示的是檢測(cè)零件的圖像，并在零件上清楚標(biāo)出了各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)
